Triumph Spitfire MK IV Cabrio / Roadster

Angemeldet, Historisches Fahrzeug, technisch einwandfrei, laufend gewartet.

Ich habe den Spitfire 2018 via Holland aus Südfrankreich ersteigert. Seitdem wurden laufend  [rolling restauration] Teile erneuert.

Der Spitfire ist als „Historisches Fahrzeug“ mit allem (auch Auspuff) einzelgenehmigt,

ist angemeldet, steht in einer Garage und wird bei Schönwetter gefahren.

Ich verkaufe diesen rassigen, kleinen Briten nur schweren Herzens, aber meine Oldtimer-Sammlung muss kleiner werden.

• Im Laufe der Zeit erneuert wurden alle Schläuche und alle Flüssigkeiten, Querlenker Vorderachse, Traggelenke Stoßdämpfer,
• Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsleitungen, Bremsschläuche, Radlager, Spurstangen, einzelne Kabelsätze.
• Die Scheinwerfer sind auf Night-Breaker LED [OSRAM] umgerüstet.
• Die Vergaser wurden komplett zerlegt, gereinigt und samt Zündung eingestellt und um einen Kraftstofffilter ergänzt.
• Neu sind weiters die Reifen, die Batterie, Choke-Zug, Blinkerrelais und diverse Schalter.
• Das Verdeck hat hinten links im Klarsichtteil einen kleinen Riss.
• Der Kilometerstand ist original.
• Ein Sachverständigengutachten belegt Zustand 2-3.
• Zum Spitfire gibt es noch dazu:
• Einen noch original-verpackten neuen Teppichboden in beige [LIMORA],
• ein Armaturenbrett aus Holz [LIMORA], einen Auto-Pyjama mit Union-Jack, die Persenning fürs Verdeck,
• zahlreiche (neue) unverbaute Ersatzteile, Dichtungssets, sehr umfangreiche Literatur in Papier und auf Datenträger.
• Da der Spitfire angemeldet in der Garage steht, ist eine Probefahrt nach Vereinbarung möglich.