Triumph Triumph TR4A IRS Cabrio / Roadster

Ich trenne mich aus privaten Gründen, von dem Triumph TR4A IRS, da mein Fuhrpark einfach zu groß ist, seit 2009 bin ich nur 7401km gefahren. Derzeit sind die Kennzeichen hinterlegt!

Ich habe das Fahrzeug im Jahr 2009 von Grund auf neu aufgebaut ohne Kosten und Mühen zu scheuen. Es wurde der Rahmen erneuert und verstärkt, der Motor mit den besten Material neu aufgebaut, das originale Getriebe mit Overdrive komplett überholt und alle Lager, Synchronringe, Räder, Kupplungen erneuert, Die Karosserie wurde sandgestrahlt, grundiert und im BMW Dunkelblau bei BMW Wien lackiert, Es wurde das gesamte Fahrwerk mit hochwertigen Teile aufgebaut und die Hinterachse auf  einstellbare Teleskopdämpfer umgerüstet,.

Das Differenzial wurde mit hochwertigen Neuteilen aufgebaut.

Die Antriebswellen und Radlager wurden auf auf den heutigen modernen Standard gebracht. Seit dem Wiederaufbau gibt es alle Aufzeichnungen und ein Serviceheft, Es wurden letztes Jahr neue Michelin Reifen auf hochwertige Speichenräder montiert. Alle Wartungen wurden dokumentiert. Das Fahrzeug kann gerne besichtigt werden und nur bei schönen Wetter bewegt werden. Diesen Triumph gebe ich nur in pflegende Hände, sonst bleibt er in der Garage. Der/die neue Besitzer/in bekommt das Fahrzeug auf der Hebebühne mit allen Details übergeben. Leider ist die Garantie  und Gewährleistung 1968 abgelaufen daher kann ich den Triumph auch nur ohne Garantie und Gewährleistung aber mit guten Gewissen verkaufen.

An zwei Stelle ist der Lack unter gewissen Spiegelungen nicht zu 100% aber das sehe evtl. nur ich. Die Spaltmaße sind beim Triumph TR4 leider typenbezogen sehr grob, aber das ist leider so. Wenn es den/der neuen Besitzer/in interessiert habe ich auch sehr viele Teile wie Türen, Scheibenrahmen, und Co die gerne dazu erworben werden. Im Oktober 2026 habe ich ein neues Pickerl ohne Mängel frisch machen lassen, jetzt gültig bis 11/2018. Dieser Triumph TR4A IRS ist ein problemloser Oldtimer mit Charakter und Charme.