GasGas TXT Racing 280 Trial

Zwischen unseren umwerfenden Trial-Bikes mit 250 und 300 cm³ Hubraum bietet die TXT RACING 280 eine perfekte Mischung aus 2-Takt-Power, niedrigem Gewicht und Wendigkeit – ideal für aufstrebende Fahrer, die nach mehr Leistung und einem extrem agilen Handling suchen. Wie alle unsere Trial-Bikes ist auch sie mit hochwertigen Teilen wie Kupplungs- und Bremshydraulik von BRAKTEC sowie einer überragenden Federung ausgerüstet, um Zuverlässigkeit und eine Menge Fahrspaß sicherzustellen. Neues Jahr, neuer Look. Unsere coolen Grafiken setzen ein echtes Statement und sorgen dafür, dass deine GASGAS TXT RACING 280 aus der Menge heraussticht. Das neue Design trifft auf ein schlankes, elegantes und ergonomisches Bodywork, das dir alle Formen ermöglicht, während du selbst die fiesesten Abschnitte mühelos überwindest. Der ein oder andere Sturz bleibt nie aus. Deshalb besteht das gesamte GASGAS-Bodywork aus einer speziellen Polypropylen-Mischung. Was daran so besonders ist? Es ist extrem flexibel und kehrt in seine normale Form zurück, selbst wenn es um mehr als 180 Grad geknickt wird!

• Getriebe 6 Gänge

• Kühlung Flüssigkeitskühlung & Kühlerlüfter

• Starter Kickstarter

• Hub 60 mm

• Bohrung 76 mm

• Kupplung BRAKTEC 1/3 Scheiben-Membran-Kupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt

• Hubraum 272.2 cm³

• EMS HIDRIA ECU

• Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor

• Gemischaufbereitung Keihin PWK 28

• Gewicht (ohne Kraftstoff) 69.4 kg

• Tankinhalt (ca.) 2.4 l

• Radstand 1320 mm

• Durchmesser Bremsscheibe vorne 185 mm

• Durchmesser Bremsscheibe hinten 150 mm

• Bremse vorne BRAKTEC Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, NG Wave-Bremsscheibe, schwimmend

• Bremse hinten BRAKTEC Zweikolben-Schwimmsattel, Autostand-System, NG Wave-Bremsscheibe

• Kette 520

• Rahmen Bauart Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl

• Federung vorne TECH mit Aluminiumstandrohr Ø 39

• Bodenfreiheit 325 mm

• Lenker Neken, Aluminium Ø 28/22 mm

• Federung hinten TECH hydraulischer Stoßdämpfer mit Umlenkung, 2-Fach verstellbar

• Sitzhöhe 630 mm

• Schalldämpfer Aluminium

• Steuerkopfwinkel 67 °

• Federweg vorne 160 mm

• Federweg hinten 174 mm

• Räder Speichenräder mit Alufelgen

Zzgl. Hersteller-Überführungskosten und Nebenkosten 300€

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