VW T4 Caravelle

Verkaufe schweren Herzens meinen eigens umgebauten T4 wegen Platzmangel durch Familienzuwachs.

Der T4 ist ein Caravelle 2.5L TDI AXG (151PS) mit zwei Schiebetüren, Pilotensitzen und Kühlwasserstandheizung (Zuheizer).

Ich hatte den Bus im Jänner 22 gekauft und über einen Zeitraum von 2 Jahren ausgebaut. Wurde bisher 2 mal zum Campen verwendet und 3 mal zum kurzen übernachten. Man kann also sagen, dass der Einbau so gut wie unbenutzt und neu ist.

Der Bus stand durchgehend in der Garage und wurde nicht der Witterung ausgesetzt. Ausserdem wurde er im Winter nicht gefahren, damit die Karosserie mit keinem Salz in berührung kommt!

Pickerl neu & Reifen neu (Falken Ganzjahresreifen)

Umbauten und Nachrüstungen:
* Komfortblinker
* Navi Alpine X703D-F + Alpine KTP-445A
* Rückfahrkamera
* Audio System Lautsprecher
* Philips LED Nachrüstkit für Scheinwerfer
* Schiebefenster links nachgerüstet um auch von außen ans Waschbecken zu kommen
* Back2Back Sitz vom Multivan als rausnehmbarer Zusatzsitz
* Drehkonsole Beifahrersitz
* Dometic Mini Heki Dachfenster
* Freilauf Lichtmaschine
* Schalthebelverlängerung

Als Matratze wurde 60% Kaltschaun und 40% Viscoschaum verwendet damit es mit 10cm höhe komfortabel bleibt. Die Größe beträgt 127cm x 200cm Die Bezüge von einer Schneiderin angefertigt und abnehmbar bzw. waschbar.

Verbaute Komponenten für Elektronik/Wasser:
* Victron LiFePO4 12,8/100 Smart Batterie 12,8V 100Ah
* Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) DC DC
* Victron Phoenix 12/500 12V 230V 400W Inverter
* Victron Energy SmartSolar MPPT 75V 10 Amp
* Victron Energy BMV-712 Smart Batterie Monitor
* Victron Energy Phoenix Smart IP43 12-Volt 30 Amp 230V
* WATTSTUNDE WS120SPS-HV DAYLIGHT Sunpower Solarmodul 120Wp
* Lilie WeißGELB Soft Membran Druckwasserpumpe
* Lilie LP1805 Druckausgleichstank
* Mobicool MCF40

Mit dem 100Ah LiFePo Akku kommt man ohne Probleme 3 Tage lang aus um den Kühlschrank zu betreiben und das Handy zu laden. Mit Solar komplett autark. Bei einem sonnigen Tag im Juli wird mit ca 100W geladen.
Da nur Victron komponenten verwendet wurden, kann alles bequem in der Handyapp überwacht bzw. konfiguriert werden.

Es wurden bereis einige Reparaturen vorgenommen, unter anderem präventiv, um die Langlebigkeit zu gewährleisten.

340t km
* Stoßdämpfer hinten + vorne
* Glühkerzen
* Lagerböcke Lenkgetriebe
* Spurstangen
* Traggelenke
* Kühlmittelregelventil
* Ölstandsensor
* Hintere Seitenwände lackiert
* Längsträngerblech hinten erneuert (standardproblem bei allen T4)
* Sitzpolster + Sitzheizung

350t km
* Kupplung + Schwung + Nehmerzylinder
* Komplettes Riemensystem + Schwungscheibe
* Lichtmaschine + Freilauf
* Motorlager (Hydrolager) links+rechts
* Anlasser
* Vakuumpumpe
* Ansaugbrücke + Drosselklappe überholt
* Standheizung komplett überholt

Zahnriemen wurde bei ca. 340t km getauscht.

Es wurden unter anderem mehrere Rostarbeiten bei den bereits bekannten Problemstellen gemacht.
Die Karosserie befindet sich verhältnismäßig in einem sehr guten Zustand, da die Vorbesitzer ebenfalls in der Garage geparkt haben.
Motorisch ist präventiv alles bis auf die Einspritzdüsen erneuert worden und sollte ohne probleme weitere 300t-400t km lauffähig sein.
Ölwechsel wurde jährlich konsequent durchgeführt.

Fotos vom Umbau gibt es hier zu sehen
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