(verkauft) Specialized 2021 Turbo Levo Alloy XL (neuwertig)

Ich verkaufe mein Specialized 2021 Turbo Levo Alloy in Black / Gloss Tarmac Black/ Smoke, Größe XL. Absolut neuwertig!

Das Bike habe ich 01/2022 gekauft, ca. 10x ausgefahren (max. 300km Gesamtstrecke); Neupreis: EUR 5.600,00

Selbstabholung oder Zustellung in Graz und Umgebung möglich.

Details:

Das Turbo Levo bietet so vielen Fahrern wie möglich die fortschrittlichste E-MTB-Rahmen-, Motor- und Batterietechnologie. Wir haben unseren fortschrittlichen M5-Aluminiumrahmen und den geschmeidigsten und leistungsstärksten Motor auf dem Markt mit den Antriebs-, Aufhängungs- und Bremskomponenten kombiniert, die ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Das Ergebnis ist ein Bike, das viele E-MTBs in den Schatten stellt, die viel mehr kosten.

Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen, dass deine Batterie so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail.

• Aluminiumrahmen mit Sidearm Design aus unserer M5 Aluminiumlegierung.
• Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt.
• GABEL: RockShox 35 Silver TK Gabel mit 160 mm Federweg.
• DÄMPFER: RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
• SCHALTWERK: SRAM NX Eagle, 12-speed
• SCHALTHEBEL: SRAM NX Eagle, single-click lever
• KASSETTE: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
• BREMSE: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
• SATTELSTÜTZE: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
• Der Hauptrahmen und der Hinterbau des Levo werden aus M5-Aluminiumlegierung gefertigt, es verfügt über ein asymmetrisches Design und unsere 29 Trail-Geometrie, so dass es genau die richtige Balance aus Leistungsfähigkeit und Komfort bietet. Wir haben dieses Bike zum Shredden entwickelt und das bedeutet, dem Levo ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben zu geben. Wir haben auch die Kinematik des Rahmens optimiert, um die Federung bei kleinen Schlägen geschmeidiger zu machen und dennoch ist der Rahmen perfekt in der Lage, die großen Stöße ohne Durchschlagen perfekt zu bewältigen.
• Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
• Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
• Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 500 Wh. Er ist in den Rahmen integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
• VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
• HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• FELGEN: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
• HINTERRADNABE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
• VORDERRADNABE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
• SPEICHEN: DT Swiss Industry