3T Exploro Racemax Gravelrad trifft Rennrad
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Detailinformationen
- FahrradschaltungKettenschaltung
- Art der BremseScheibenbremse
- Rahmengröße56 cm
- FarbeRot
- ZustandGebraucht
- ÜbergabeSelbstabholung
Beschreibung
Rennrad oder Gravelbike? Beides! Aero auf Schotter mit italienischer Eleganz. Aerodynamisches Gravelrad mit zweitem Laufradsatz und Schutzblech
Rahmen "Racemax 415 design"
Schaltung Campagnolo EKAR 1x13
Rahmengröße 56
Kurbellänge 172,5mm
Sattel Fizik Argo Tempo R5
Kette gewachst
Kettenblatt 38
Kassette 1 "Gravel": EKAR 10-44
Kassette 2 "Speed": EKAR 9-42
Ohne Pedale und Flaschenhaltern
Zustand: technisch einwandfrei und TOP, frisch serviciert! Nur leichte Gebrauchsspuren.
Radsatz 1:
Fulcrum Red 900 Alu mit 35mm Pirelli Cinturato Gravel M
Radsatz 2:
Panco Rush 30 mit 28mm Continental GP5000 AS
Zubehör:
superleichte Schutz"bleche" (s. Bild 4 mit 3T mit montierten Fenders)
Durch und durch italienisches Rennflair für Asphalt, Schotter und alles dazwischen: Das 3T Exploro Race mit der Campagnolo Ekar sieht nicht nur wahnsinnig schick aus, sondern weiß auch mit Leistungswerten zu überzeugen. Mit ihm bist du schnell sowohl auf Gravel als auch auf der Straße – und dazu auch noch flott unterwegs, wenn das Gelände noch ruppiger wird. Das 3T Exploro war das erste aero-optimierte Gravelbike der Welt. Der Racemax-Rahmen, auf dem dieses Modell beruht, entwickelt das ursprüngliche Konzept an mehreren Punkten weiter und macht es noch schneller und komfortabler. Damit hast du nicht nur das Potential, bei Gravelrennen ganz vorne mitzumischen, sondern kannst auch alle deine Fahrräder mit Rennlenker ersetzen.
Orig. Beschreibung 2. Laufradatz: Mit dem Rush 30 Laufradsatz setzen wir bergauf ein Statement! Das geringe Gewicht kombiniert mit extremer Seitensteifigkeit sorgt für einmalige Kletter-Performance. Eigendämpfung und Komfort bleiben dank modernster Fertigungstechniken erhalten. Das breitere Felgenprofil mit der geringen Felgenhöhe reduziert die Seitenwind-Anfälligkeit, ohne an aerodynamischer Effizienz einzubüßen. Mit unserem Rush 30 geht es einfach schneller dorthin, wo die Luft dünn wird – nach oben!
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