Automatikgetriebespülung & Getriebeölservice | BMW Audi VW

Ihr Automatikgetriebe schaltet hart, verzögert oder unruhig? Oder möchten Sie das Getriebeöl vorsorglich erneuern, bevor erste Auffälligkeiten auftreten?

KFZ-Windhager bietet fachgerechte Automatikgetriebespülungen und Getriebeölservices mit besonderem Schwerpunkt auf BMW sowie Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, Skoda und SEAT an. Auch andere Fahrzeugmarken und Getriebetypen gerne auf Anfrage.

AUTOMATIKGETRIEBESPÜLUNG MIT PROFESSIONELLER SPÜLTECHNIK

Bei der Automatikgetriebespülung wird das LIQUI MOLY Gear Tronic III mit einem zum jeweiligen Getriebe passenden Adapter in den Ölkreislauf eingebunden. Während des Spülvorgangs wird das alte Getriebeöl schrittweise durch frisches Getriebeöl der passenden Spezifikation ersetzt.

Dadurch kann gegenüber einem einfachen Ablassen und Neubefüllen ein wesentlich größerer Anteil des Altöls ausgetauscht werden. Bei Wandlerautomaten betrifft dies beispielsweise auch das Öl in Drehmomentwandler, Leitungen und Getriebeölkühler.

Welches Verfahren für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist, hängt von Getriebetyp, Ausführung, Laufleistung, Wartungshistorie und Zustand ab und wird vorab geprüft.

Der genaue Leistungsumfang kann je nach Fahrzeug und Getriebe unter anderem umfassen:

• Zuordnung und Prüfung des verbauten Getriebetyps

• professionelle Getriebespülung mit dem LIQUI MOLY Gear Tronic III

• Verwendung von Getriebeöl gemäß passender Spezifikation

• Erneuerung von Getriebeölfilter, Ölwanne und Dichtungen, sofern vorgesehen

• Reinigung zugänglicher Bereiche und Magnete

• korrekte Einstellung des Ölstands bei vorgeschriebener Öltemperatur

• Dokumentation durch Alt- und Frischölproben

• abschließende Kontrolle von Ölstand, Dichtheit und Schaltverhalten

Die Spülung kann abhängig von Fahrzeugzustand und Kundenwunsch mit oder ohne speziellen Automatikgetriebereiniger durchgeführt werden. Auch die Verwendung eines Pflegeadditivs wird vorab individuell abgestimmt.

PREISBEISPIELE INKLUSIVE 20 % MWST.

• VW/Audi 6-Gang-DSG DQ250, beispielsweise Audi TT 8J: professionelle Getriebespülung mit dem LIQUI MOLY Gear Tronic III inklusive passendem LIQUI MOLY Getriebeöl und neuem Getriebeölfilter – ab 500 €

Das Spülgerät wird dabei über einen speziellen Adapter am Ölfiltergehäuse direkt in den Ölkreislauf eingebunden. Es handelt sich somit nicht nur um ein Ablassen und anschließendes Neubefüllen.

• VW Touareg 3.0 TDI: professionelle Automatikgetriebespülung inklusive passendem LIQUI MOLY ATF und neuem Getriebeölfilter – ab 800 €

• BMW mit ZF 8HP45 und Heckantrieb: professionelle Automatikgetriebespülung inklusive passendem LIQUI MOLY ATF, neuer ZF-Getriebeölwanne mit integriertem Filter und neuem Schraubensatz – ab 850 €

Die Preise gelten für die jeweils genannten Beispielausführungen. Der genaue Preis richtet sich nach Fahrzeug, verbautem Getriebe, Antriebsart, benötigter Ölspezifikation sowie dem erforderlichen Arbeits- und Materialumfang. Nach Übermittlung des Zulassungsscheins erhalten Sie vorab ein konkretes, fahrzeugbezogenes Angebot.

BMW ZF 6HP UND 8HP

Für zahlreiche BMW-Modelle mit ZF-6HP- und ZF-8HP-Automatikgetrieben bieten wir bei Bedarf auch einen erweiterten Getriebeservice an.

Abhängig von Zustand und Fehlerbild können beispielsweise die Mechatronikeinheit ausgebaut, geprüft und gereinigt sowie typische Dichtungen und Verschleißteile erneuert werden. Diese Arbeiten sind nicht automatisch Bestandteil einer Getriebespülung und werden bei Bedarf gesondert angeboten.

DSG UND S TRONIC

Auch DSG- und S-tronic-Getriebe von Audi, Volkswagen, koda und SEAT werden entsprechend ihrer jeweiligen Bauart gewartet. Je nach Getriebetyp erfolgt eine professionelle Spülung oder das technisch vorgesehene Serviceverfahren.

WICHTIG BEI BEREITS VORHANDENEN PROBLEMEN

Eine Automatikgetriebespülung ersetzt gealtertes und verschmutztes Getriebeöl, kann jedoch keine bereits vorhandenen mechanischen Schäden beheben.

Bei starkem Rutschen, auffälligen Geräuschen, erheblichen Schaltproblemen oder bereits vorhandenen Fehlereinträgen klären wir deshalb vorab, ob zunächst eine Diagnose erforderlich ist. So lässt sich vermeiden, dass eine Spülung durchgeführt wird, obwohl eine andere Reparatur notwendig wäre.

FÜR EIN FAHRZEUGBEZOGENES ANGEBOT BENÖTIGEN WIR:

• ein Foto des Zulassungsscheins

• den aktuellen Kilometerstand

• Informationen zu bisherigen Getriebeölwechseln, Spülungen oder Reparaturen

• eine kurze Beschreibung eventuell vorhandener Schaltauffälligkeiten

KFZ-Windhager

Kompetenz in komplexer Fahrzeugtechnik

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