BALDWIN Kraftstofffilter (Teilenummer: BF7997)

Dieses Produkt ist ein hocheffizienter Anschraub-Kraftstofffilter (Fuel Spin-On), der speziell für die zuverlässige Reinigung von Dieselkraftstoff in Bau- und Landmaschinen sowie industriellen Großaggregaten entwickelt wurde. Er schützt moderne Hochdruck-Einspritzsysteme (wie Common-Rail) vor abrasivem Verschleiß durch Feinstpartikel. Laut dem spezifischen Logistikaufkleber Filtexx KA 005 auf der Schutzfolie wurde dieses Exemplar für den Einsatz in mobilen Kompressoren der Baureihe Atlas Copco XAS (im Rahmen des Tunnelbauprojekts Arge Tulfes Pfons) geprüft und bereitgestellt.

Konstruktionsmerkmale und interne Komponenten

• Druckstabiles Stahlgehäuse: Der Filter besitzt einen dickwandigen, beschichteten Metallmantel. Dieser ist speziell dafür ausgelegt, den pulsierenden Drücken in der Kraftstoffförderleitung sowie starken Erschütterungen im rauen Baustelleneinsatz dauerhaft standzuhalten.

• Spezialimprägniertes High-Tech-Medium: Im Inneren kommt ein hochentwickeltes Filtermaterial mit einer extrem feinen Porenstruktur zum Einsatz. Es bietet eine hervorragende Barriere gegen mikroskopisch kleine Schmutzpartikel und besitzt eine integrierte Barrierefunktion zur Abscheidung von Restwasser im Kraftstoff.

• Präzises metrisches Gewinde: Der Anschluss ist mit einem exakt geschnittenen M18 x 1,5 Gewinde versehen, das eine einfache Montage ermöglicht und in Kombination mit der Elastomerdichtung eine absolute Leckagesicherheit garantiert.

Technische Daten im Überblick

ParameterWertFiltertypAnschraubbarer Kraftstofffilter (Spin-On)Außendurchmesser94,5 mm (3 23/32")Gesamtlänge207,2 mm (8 5/32")GewindemaßM18 x 1,5 (metrisches Regelgewinde)FiltereffizienzAbsolute Filtration bei 4 Mikron (μm)FiltriermediumImprägniertes Hochleistungs-VerbundmediumZustandOriginalverpackt in Schutzfolie (geprüft)Wartungshinweise und AnwendungDieser Filtertyp wird primär für schwere Industriemotoren von Deutz sowie in Traktoren von Fendt und Baumaschinen von Volvo bzw. Bomag eingesetzt. Ein verstopfter Kraftstofffilter führt zu einem Abfall des Systemdrucks, was Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf oder Schäden an den Einspritzdüsen zur Folge haben kann. Der Austausch muss strikt nach den vom Gerätehersteller vorgeschriebenen Betriebsstunden erfolgen. Bei der Installation ist die integrierte Dichtung leicht mit sauberem Kraftstoff zu benetzen.

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