AVDB Moto, das Zubehör zum Bikerpreis!

AVDB ist Spezialist für den Import/Export von Teilen und Zubehör für Zweiräder und verpflichtet sich, Qualitätszubehör zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten, Service inbegriffen. Das macht uns hochprofessionell und garantiert das Vertrauen von Kunden in aller Welt!

Led-Rücklicht mit integrierten Blinkern spezifisch für

HONDA

CBR 600RR von 2013 bis 2017  

CBR 600 RR von 2021 bis 2023

CBR 600RR von 2007 bis 2008

CBR 600 RR von 2009 bis 2012

CBR 650 F von 2014 bis 2015

CBR650F von 2016 bis 2018

CB650-F von 2014 bis 2015

CB 650 F von 2016 bis 2018

NC 750 X / S von 2016 bis 2020

CTX 700 von 2014 bis 2015

MSX 125 GROM von 2014 bis 2015

MSX 125 F GROM von 2016 bis 2020

GROM 125 von 2021 bis 2023

CBR 600 F3 von 1997 bis 1998

XL1000V VARADERO von 1999 bis 2006

CBR 600F F2 von 1991 bis 1994

CBR 600 F3 von 1995 bis 1996

CBR 900RR von 1992 bis 1995

CBR 900RR / 919RR von 1996 bis 1997

HORNET CB 600F von 2007 bis 2010

HORNET CB600F von 2011 bis 2014

CB 1000R von 2008 bis 2017

CBR 600F von 2011 bis 2013

HORNET 250 von 1998 bis 1999

HORNET CB600F von 1998 bis 2002

HORNET 600 S von 2000 bis 2003

CBR 1100XX BLACKBIRD von 1997 bis 1998

SHADOW 1100 SPIRIT (USA) von 1999 bis 2007

CBR 125R von 2011 bis 2016

CBR 250R von 2011 bis 2016

CBR 300R von 2015 bis 2018

HORNET CB 900F von 2002 bis 2006

HORNET CB 600F von 2003 bis 2004

HORNET CB600F von 2005 bis 2006

VTR 1000F FIRESTORM von 1997 bis 2000

VTR 1000 SP1 von 1999 bis 2001

VTR 1000 SP2 von 2002 bis 2006

X-11 / X ELEVEN von 1999 bis 2002

CBR 900RR / 929RR von 2000 bis 2001

CBR 600 F / F4 von 1999 bis 2001

CBR 600 F / FI von 2002 bis 2006

CBR 600FS von 2001 bis 2002

CBR 1000RR FIREBLADE von 2008 bis 2011

CBR1000 RR FIREBLADE von 2012 bis 2016

CBR 1000 RR SP von 2014 bis 2016

VFR 800X CROSS RUNNER von 2011 bis 2014

CBR 600RR von 2007 bis 2008

CBR600 RR von 2009 bis 2012

VFR 1200X CROSSTOURER von 2012 bis 2015

VFR 1200 X CROSS TOURER 1200 von 2016 bis 2017

FMX 650 von 2005 bis 2008

CBR 600RR von 2003 bis 2004

CBR 600 RR von 2005 bis 2006

CBR 1000RR FIREBLADE von 2004 bis 2005

CBR 1000 RR FIREBLADE von 2006 bis 2007

CBF 1000 F von 2010 bis 2015

CBR 900RR / 954RR von 2002 bis 2003

Yamaha

YZF-R1 von 2015 bis 2019

YZF R1 / R1M von 2020 bis 2023

YZF R6 / RACE von 2017 bis 2023

YZF-R7 von 2021 bis 2023

YZF-R3 von 2015 bis 2021

MT-03 von 2016 bis 2019

YZF-R3 von 2022 bis 2023

MT-03 von 2020 bis 2021

MT03 von 2022 bis 2023

MT-07 von 2014 bis 2017

V-MAX 1700 von 2009 bis 2015

VMAX 1700 von 2016 bis 2017

MT-10 / SP von 2016 bis 2019

MT-09 von 2013 bis 2016

MT09 TRACER 900 von 2015 bis 2019

MT-07 TRACER 700 von 2016 bis 2019

XJ6 N von 2009 bis 2016

XJ6S DIVERSION 600 von 2009 bis 2015

XJ6F DIVERSION von 2010 bis 2016

ROADSTAR 1700 / MIDNIGHT / SILVERADO von 2004 bis 2014

ROADSTAR 1700 WARRIOR von 2004 bis 2009

RAIDER 1900 / S von 2008 bis 2014

RAIDER 1900 / S von 2015 bis 2017

YZF-R6 von 1999 bis 2000

FZR 1000 von 1991 bis 1995

TDM 850 von 1991 bis 1995

TDR 125 von 1993 bis 2002

YZF-R1 von 2000 bis 2001

FZS 1000 FAZER von 2001 bis 2005

FAZER 600 FZ-6N (S1 / S2) von 2004 bis 2014

FAZER-600 FZ-6S (S1 / S2) von 2004 bis 2014

YZF-R1 CROSSPLANE von 2009 bis 2011

YZF-R1 CROSSPLANE von 2012 bis 2014

YZF-R6 von 2008 bis 2010

YZF-R1 von 1998 bis 1999

YZF R6 von 2003 bis 2004

YZF-R6 von 2005

YZF-R1 von 2004 bis 2006

YZF-R1 von 2002 bis 2003

YZF-R6 von 2006 bis 2007

FZ-1 / FAZER 1000 von 2006 bis 2014

YZF-R6 von 2001 bis 2002

XJR 1300 von 2007 bis 2014

YZF-R1 von 2007 bis 2008

FZ-8 / FAZER 800 von 2010 bis 2014

T-MAX 530 von 2012 bis 2016

MV AGUSTA

BRUTALE 1090 R / RR von 2010 bis 2013

BRUTALE 990 R von 2010 bis 2011

BRUTALE 920 von 2011 bis 2012

F3 675 / 800 von 2012 bis 2021

B3 BRUTALE 675 / 800 von 2012 bis 2015

SUPERBIKE 848 / 848 EVO von 2008 bis 2013

SUPERBIKE 1098 / S von 2007 bis 2009

SUPERBIKE 1198 / S / R / SP von 2009 bis 2011

MONSTER 696 M696 von 2008 bis 2014

MONSTER 796 M796 von 2010 bis 2014

MONSTER 1100 M1100 S / EVO von 2008 bis 2014

AVDB bot Ihnen bereits seit 2011 LED-Rückleuchten mit integrierten Blinkern an. Die Vorteile dieser Rückleuchten sind nicht mehr zu übersehen. Die verschiedenen Farbtöne passen zu den Farben der meisten Motorräder auf dem Markt und verleihen ihnen einen modernen Touch, sei es durch das Entfernen der roten Farbe des Originalfensters oder durch das LED-System, wo die Originalrückleuchten oft Glühbirnen haben.

LEDs bieten eine bessere und schärfere Beleuchtung und haben eine längere Lebensdauer als Halogenlampen, vor allem, wenn Ihr Bike immer wieder Vibrationen ausgesetzt ist. (Und denken Sie nicht, dass diese Vibrationen nur bei Twins vorkommen, das wäre zu einfach...)

Bis jetzt erforderten unsere Leuchten, wie alle auf dem Markt, ein paar kleine Kenntnisse über elektrische Anschlüsse und Lötarbeiten, um etwas Sauberes und Zuverlässiges an den Blinkeranschlüssen herzustellen.

Und selbst wenn Sie diese Kenntnisse hatten, brauchten Sie auch die Werkzeuge und den Platz, um es zu tun. Und es ist nicht einfach, in der Gemeinschaftsgarage im Keller des Wohnhauses zu schweißen, ohne Steckdose und mit automatischem Licht, das alle zwei Minuten ausgeht!

Die Euphorie über Ihre neue Beleuchtung konnte sich schnell in eine Herausforderung verwandeln, und die Anschlüsse Ihrem Cousin Robert anzuvertrauen, der ein begeisterter Anhänger von Baustellendomino ist, war der beste Weg, um eine "Sicherung durchbrennen zu lassen"... (und das nicht nur im übertragenen Sinne!).

Aufgrund unserer jahrelangen Erfahrung, die wir seit der Vermarktung unserer ersten Leuchten gesammelt haben, und aufgrund des Feedbacks, das wir von Ihnen erhalten haben, sowie unserer engen Beziehungen zu unserem Hersteller, hat AVDB beschlossen, neue Wege zu gehen und diese Leuchten anzubieten. 100% Plug and Play !

Diese Leuchten sind für die Funktionen "Standlicht" und "Bremslicht" für die Lichtfarben "klar" und "getönt" mit "E-Kennzeichnung" auf der Scheibe genehmigt.

 Mögliche Funktionalitäten und Funktionen der Rückleuchte mit integrierten Blinkern Plug&Play by AVDB:

Ästhetisch bleiben die neuen Leuchten unverändert gegenüber der vorherigen Version. Sie haben genau die gleichen Formen und Befestigungen wie die Originallichtern, so dass sie ohne Änderungen an Ort und Stelle montiert werden können.

Das Nachtlicht leuchtet rot, ebenso wie das Bremslicht, bei dem die Beleuchtung stärker ist, und die Blinker leuchten auf jeder Hälfte der Leuchte orange.

Eine Montageanleitung (in Ihrer Sprache) wird mitgeliefert. Alle unsere Plug-and-Play-Leuchten haben eine 12-monatige Garantie.

Die gewisse Innovation findet sich bei den Anschlüssen: Mit dieser neuen Version ist es vorbei mit Klettverschlüssen, Schweißnähten, Domino, Funken, Kopfzerbrechen, um den richtigen Draht zu finden... Unsere neuen Plug-and-Play-Leuchten sind mit speziellen Steckern ausgestattet, die in allen Punkten mit Ihren Originalsteckern identisch sind! Das gilt sowohl für die Leuchte als auch für die Blinker! Sie müssen also nur die Stecker Ihrer Blinker und Ihrer Original-Leuchte abziehen, dann die Stecker unserer Leuchte einstecken und fertig!

Das Problem der Blinkfrequenz ist bekannt, wenn Sie LED-Blinker einbauen. Da sie weniger Energie verbrauchen als Ihre ursprünglichen Glühbirnen, kann es sein, dass ihre Blinkfrequenz zu hoch ist. Aber wir haben an alles gedacht, falls das passieren sollte: Wir liefern zu jeder Leuchte ein Paar 10 Ohm / 10 W Widerstände mit. Wenn also nach dem Anschließen der eingebauten Blinker die Leuchte sehr schnell blinkt (oder sogar eingeschaltet bleibt), brauchen Sie nur die Widerstände anzuschließen. Die Widerstände absorbieren den überschüssigen Strom, der an die Blinklichter abgegeben wird, um die Blinkfrequenz zu verlangsamen und zu regulieren. Auch hier sind KEINE Änderungen an den Anschlüssen erforderlich! Es gibt Steckverbindungen, um sie auf einfachste Weise zwischen der Leuchte und den Anschlüssen der einzelnen Blinker anzuschließen.

Wenn wir dieses Modell nicht ohne integrierte Blinker anbieten, haben Sie die Möglichkeit, die beiden für die Blinker vorgesehenen Stecker nicht anzuschließen, um nur die Funktion des Standlichts und des Bremslichts zu behalten, indem Sie nur den dafür vorgesehenen Stecker einstecken. Die Funktion der integrierten Blinker wird mitgeliefert, ist aber optional, sodass es Ihnen freisteht, sie anzuschließen oder nicht!

Wenn Sie die in die Rückleuchte integrierten Blinker anschließen möchten, aber Angst haben, dass sie weniger sichtbar sind als abgesetzte Blinker, dann haben Sie die Möglichkeit, mit einer kleinen Änderung des Anschlusses die integrierten Blinker mit Ihren Originalblinkern oder anderen, unauffälligeren Blinkern zu koppeln . Die Blinker der Leuchte zusätzlich zu Ihren bestehenden Blinkern zu kombinieren, ist möglich und erhöht Ihre Sichtbarkeit!

Wenn Sie Ihren Schmutzfänger entfernen möchten, um das Heck Ihres Motorrads schlanker zu gestalten, und daher die Originalblinker entfernen und nur die Blinker der Leuchte behalten möchten, können Sie ausschließlich die Funktion "integrierte Blinker" verwenden. Dies geschieht ohne jegliche Änderung der Montage und wird toleriert, aber natürlich wird dies, wie bei allen Bremsleuchten mit integrierten Blinkern auf dem Markt, aufgrund des Abstands zwischen den beiden Blinkern niemals genehmigt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese Bremsleuchte mit integriertem Blinker, die zu 100% Plug & Play ist, eine AVDB-Innovation für Motorradfahrer darstellt, die eine erhebliche Zeitersparnis und eine maximale Einfachheit bei der Montage Ihrer neuen Leuchte ermöglicht! Sie werden keine Ausreden mehr haben, um lange in der Garage zu bleiben und nicht mit Ihren Schwiegereltern Kuchen essen zu gehen, aber Sie werden andere finden!

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