Verkauft wird aus meinem Shop ein E-Gravelbike von MERIDA:

Auszug aus dem Testbericht der Zeitschrift BIKE-BILD:

Das E-Gravelbike verbinde „die Vielseitigkeit und das Naturerlebnis des Gravelbikens mit dem Komfort und dem Reichweitenvorteil des E-Bikes“. Zwei der „großen Fahrradtrends unserer Zeit“. Darüber hinaus sei es preislich ebenfalls „sehr interessant“. Der leichte Mahle-Antrieb schiebe bergauf gut an, das eSILEX sei aber auch ohne Unterstützung „sehr gut fahrbar“. „Nicht nur das gute Bremsverhalten“ gefiel den Testern sehr, auch das „direkte Lenkverhalten“ wurde lobend erwähnt.

Fazit der Redaktion:

„Hochwertige Komponenten, ein solider Antrieb und der attraktive Preis machen das MERIDA eSILEX 400 zu einem E-Gravelbike mit hohem Spaßfaktor für Einsteiger. Dank vieler Montagepunkte kann es nicht nur als Feierabendfahrzeug, sondern auch für alltägliche Erledigungen mit Gepäckträger und Taschen genutzt werden.“

Derzeit lagernd in RH M , Bronze, andere Größen und Farben auf Anfrage.

Ausstattung:

Rahmen:eSILEX LITE II; MAT aluminium; 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. WHS; 100x9/135x9 AST; BSA BBR

Gabel:MERIDA SILEX CF2; carbon; max. 700x42C / 700x35C (with fender) /  max. 50x650B WHS

Bremse V+H: Shimano GRX400; 2 piston

Bremsscheibe V: Shimano RT10; 160 mm

Bremsscheibe H:Shimano RT26; 160 mmMTK700 SP40

Kurbel:Shimano GRX600; 46-30 ATC

Crank/Size:170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL

Schaltung V:Shimano GRX400

Schaltung H:Shimano GRX400

Freilauf: Shimano CS-HG50;  11-36 ATC; 10 GER

Lenker: MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; 400mm (XS/S), 420mm (M), 440mm (L/XL)

H-B Stem:MERIDA EXPERT IR II; MAT aluminium; 31.8 DSH; 5 ASD 80mm

Felge:MERIDA COMP SL; 17 IWR; 22 HRI; MAT aluminium

Sattel:MERIDA COMP CC; V-mount

Sattelklemme:MERIDA EXPERT

Sattelstütze:MERIDA EXPERT; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB

Reifen V:Maxxis Rambler; 700Cx40; fold; EXO

Reifen H:Maxxis Rambler; 700Cx40; fold; EXO

MOTOR:MAHLE X35+ Hub Engine; 40Nm

AKKU:MAHLE B1-D; 250Wh

Akku Ladegerät:MAHLE CHARGER-C; 2A charging current